PROXXON-MSK.RU

Японская компания Nissan Motor начала переговоры с французской Renault о пересмотре условий существующего с 1999 года двухстороннего альянса — в Nissan считают его неравноправным, об этом сообщает токийская газета Nikkei.

Вопрос обсуждается в ходе визита в Японию генерального директора Renault Луки де Мео, он начался 9 октября.

Сейчас у Renault 43% акций японского партнера. Nissan Motor обладает пакетом лишь из 15% акций французской фирмы и не имеет права влиять на ее решения.

Как уточняет Reuters со ссылкой на свои источники, японцы хотят от Renault сокращения ее участия в капитале Nissan до 15%. Nissan готов выкупить большую часть пакета акций у французов.

«Компании продолжают двигаться в сторону повышения устойчивости операций и управления альянсом», — говорится в их совместном заявлении 10 октября.

Параллельно Nissan рассматривает возможность инвестирования в будущее обособленное подразделение Renault по выпуску электромобилей.

Напомним, альянс Renault-Nissan существует с 1999 года, он создавался по инициативе и под началом тогдашнего главы французского концерна Карлоса Гона. В 2016-м к союзу присоединилась Mitsubishi Motors.

С 2014-го Renault-Nissan владел контрольным пакетом акций АВТОВАЗа, в 2017-м Nissan передал свою долю в российском автогиганте французскому партнеру. В мае 2022-го Renault по политическим причинам продала пакет акций в АВТОВАЗе (67,6%) государственному проектному институту ФГУП НАМИ.

Toyota Auto Body (дочернее предприятие Тойоты) примет участие в открывающемся 25 октября Japan Mobility Show 2023 (бывшее Токийское мотор-шоу). В преддверии мероприятия компания распространила информацию об экспонатах, которые планирует представить.

На стенде Toyota Auto Body покажут три концепт-кара и один отреставрированный классический автомобиль.

Global Hiace BEV Concept — это переведенный на чистую электротягу вариант полукапотного Hiace в модификации «грузовой фургон с низкой крышей». Утверждается, что тяговая батарея не испортила удобства пользования грузовым отсеком — пол в нем абсолютно ровный. Радиус разворота машины — 5,5 м, вместимость грузового отсека по длине с учетом сложенного переднего пассажирского места — до 3,5 м, внутренняя высота — 1270 мм, ширина — 1715 мм. Габаритные размеры автомобиля — 5280, 1950 и 1990 мм.

X-Van Gear Concept представляет собой пассажирский вэн с необычным экстерьером, сдвижными задними дверями и без средних стоек кузова. Эта разработка имеет повышенный клиренс, что позволяет использовать ее на легком бездорожье. Салон отличается широкими возможностями трансформации — например, сиденье второго ряда легко сложить и таким образом организовать столик. Переднее пассажирское место можно развернуть на 180 градусов. Длина, ширина и высота X-Van — 4695, 1820 и 1855 мм соответственно, колесная база — 2965 мм.

Третий концепт-кар — Vellfire Spacious Lounge Concept — это доведенный до категории представительских автомобилей Vellfire. В салоне машины — лишь четыре места. Задние пассажиры обеспечены креслами повышенной комфортности. Отказ от третьего ряда позволил сместить сиденья второго назад — и таким образом увеличить пространство для ног на 500 мм. В салоне, помимо прочего, есть холодильник и поддон для сумок. Установлен стол, есть направленная на задних пассажиров камера и монитор (удобно проводить онлайн-конференции). За передними сиденьями — глухая перегородка и штора для обеспечения конфиденциальности. 

Для связи с прошлым Toyota Auto Body покажет полностью отреставрированный вариант 9-местного микроавтобуса Hiace первого поколения, выпуска 1967 года.

Toyota Auto Body в структуре Toyota специализируется на выпуске автокомпонентов, а также является производителем ряда легких коммерческих автомобилей, внедорожников и минивэнов.