PROXXON-MSK.RU

Китайская GAC Motor представила серийный электрический суперкар своего суббренда Aion.

Новинке присвоили наименование Hyper SSR, что расшифровывается как Super, Sport, Race. Машина построена на платформе с четырьмя тяговыми электромоторами, привод постоянный полный. Суммарная мощность двигателей составляет умопомрачительные 1225 л.с. при 22 000 об/мин, крутящий момент — 1230 Нм при 12 000 об/мин. Архитектура 900-вольтовая. Несущая структура и рычаги подвески выполнены из алюминия, все внешние элементы кузова отформованы из углепластика. Жесткость кузова на кручение достигает 50 475 Нм/градус — сравнимо с лучшими болидами для профессионального автоспорта.

Габаритные длина, ширина и высота Aion Hyper SSR — 4556, 1988 и 1230 мм соответственно, колесная база — 2650 мм. Двери имеют механизмы открывания типа «крылья бабочки» (вверх и вбок).

Размерность передних колес — 245/35 R20, задних — 305/30 R20. В конструкции шасси применены амортизаторы с регулируемой жесткостью, самоблокирующийся электроникой дифференциал, высокоэффективные углеродно-керамические тормозные диски.

В салоне — цифровой щиток приборов размерностью 8,88 дюйма и медиасистема с экраном 14,6 дюйма.

С 0 до 100 км/ч купе разгоняется за 1,9 секунды, максимальная скорость и запас хода на одном полном заряде не сообщают.

Aion Hyper SSR производится мелкой серией, в Китае его цена — от 1 286 000 юаней (около 18 млн рублей). Помимо дорожной версии доступна и чисто трековая модификация.

«Ростех» рассматривает вариант передачи своего пакета акций в АВТОВАЗе проектному институту ФГУП НАМИ (подчинен Минпромторгу РФ), об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники в индустрии.

В настоящее время 67,7% акций АВТОВАЗа принадлежат НАМИ, остальные 32,3% — «Ростеху». Проектный институт вошел в капитал автогиганта в мае 2022 года, когда по схеме «за один рубль» выкупил долю Renault в компании. При заключении сделки французский концерн получил опцион на обратный выкуп доли в АВТОВАЗе в течение шести лет. Госкорпорация «Ростех» является совладельцем АВТОВАЗа с 2007 года.

Как отмечают «Ведомости», участие «Ростеха» в настоящее время мешает АВТОВАЗу в вопросе закупки иностранных комплектующих — госкорпорация обложена адресными санкциями со стороны стран Запада. Против НАМИ таких ограничений нет.

«В текущей обстановке это будет единственное верное решение, поскольку сейчас завод испытывает сложности с заказом комплектующих за рубежом», — считает собеседник издания. 

Если сделка будет реализована, НАМИ станет владельцем 100% акций АВТОВАЗа.

Через Крымский мост с 17 октября возобновили движение автобусов. С момента теракта 8 октября и по сегодняшний день на сооружение пропускали только легковые автомобили, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минтранс РФ.

«Они (автобусы. — Прим. ред.) начали следовать в оба направления сегодня утром. Напомним, что ранее автобусы направлялись на паромную переправу. Теперь для пассажирских перевозок по Крымскому мосту помимо проезда на легковом транспорте, пригородных поездах и поездах дальнего следования стали доступны автобусы», — отмечается в сообщении. 

С 8 по 17 октября автобусы ехали в Крым либо по сухопутному маршруту, либо с помощью паромной переправы. Грузовики по-прежнему могут попасть на полуостров только такими способами, то есть их по мосту еще не пропускают.

Напомним, 8 октября на Крымском мосту подорвали грузовик со взрывчаткой, в результате обрушились два пролета автомобильной части сооружения, погибли четыре человека. С тех пор движение осуществляется по реверсивной схеме по уцелевшей нитке моста. Ответственность за теракт взяли на себя власти Украины.