Производство Hyundai Solaris возобновили (но не в России)

Октябрь 31st, 2025 raven000

В Казахстане возобновилось производство недорогих компактных седанов Hyundai Solaris, на этом рынке машина носит имя Accent. Выпуск ее осуществляется на мощностях завода Hyundai Trans Kazakhstan, сообщило Kolesa.kz. 

Это же предприятие делало Акценты и прежде, но если до августа казахи собирали седаны из машинокомплектов российского завода Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), то теперь компоненты для них стали привозить сразу из четырех стран — Китая, Индии, Кореи и России. Пауза в производстве Accent в Казахстане составила четыре месяца.

Напомним, расположенный в Сестрорецке (Санкт-Петербург) HMMR находится в простое с марта — по причине антироссийских санкций и нарушения логистических цепочек.

По словам директора официальной дистрибьюции Hyundai Motor в Казахстане Дениса Коломацкого, компания рассчитывает на долгосрочное сотрудничество с новыми поставщиками и планирует постепенно увеличивать объемы производства Акцента. 

Сейчас в Казахстане автомобиль доступен только в единственной версии Business с 123-сильным мотором 1.6 и автоматической коробкой. В списке оснащения значится базовый набор вспомогательной электроники, включая кнопку SOS, две подушки безопасности, подогрев передних кресел и обогрев зеркал, а также кондиционер. Высота рулевой колонки и положение сидений регулируются вручную. Обивка последних тканевая. Имеется аудиосистема с пятидюймовым экраном. Цена Accent/Solaris нового производства в Казахстане — 9,9 млн тенге (=1,4 млн рублей).

Также по теме: Автомобиль из Казахстана: итоги и советы (16 декабря 2022)

Читать далее »

АВТОВАЗ займет три простаивающие площадки выпуском «китайцев»

Октябрь 31st, 2025 raven000

АВТОВАЗ проводит переговоры о сотрудничестве с несколькими крупными китайскими автопроизводителями, об этом журналистам 25 апреля сообщил глава компании Максим Соколов.

Он добавил, что производством «китайцев» под маркой Lada займут не только бывшую площадку Nissan в Санкт-Петербурге, но и другие простаивающие — ЛЗТ в Тольятти (бывший GM-AVTOVAZ) и «Лада Ижевск» (бывший «Ижмаш-авто»).

Предполагается к сотрудничеству привлечь три китайские компании, производство моделей каждой из них будет привязано к конкретной площадке.

«Мы хотим дать нашим клиентам самые современные продукты, некоторые пока даже не сертифицированы в самом Китае. А это требует определенного времени»,— сообщил Соколов. По его словам, сертификация потребует более девяти месяцев.

Про бывший завод Nissan уже известно, что на нем планируют выпускать модели FAW — первым выйдет среднеразмерный кроссовер Lada X-Cross 5, переименованная версия FAW Bestune T77.

Читать далее »

Российскому автопрому в 2023 году урежут господдержку

Октябрь 30th, 2025 raven000

Правительство России сократит господдержку спроса на автомобили в 2023 году, причина — низкие объемы утилизационных сборов, которые наблюдаются последние месяцы в РФ, об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на инсайдеров.

В частности, в следующем году на программы льготного автокредитования и лизинга заложат менее 10 млрд рублей, хотя изначально планировалось 18,4 млрд.

«Сейчас нет подтверждения ранее заложенных на 2023 год средств даже на основную программу льготного лизинга и кредитования. Не говоря уже о средствах на импортозамещение компонентов, о котором говорится в проекте новой стратегии автопрома», — приводит издание слова анонимного собеседника из аппарата правительства РФ.

Сложности с финансированием госпрограмм льготного автокредитования и лизинга возникли на фоне приостановки выпуска большинства иностранных автомобилей в РФ в связи с антироссийскими санкциями. Как итог — доходы федерального бюджета от утильсбора с начала года и по состоянию на 13 сентября по всем видам техники составили 152,6 млрд рублей — лишь 28,7% от той суммы, которая прогнозировалась  (531 млрд рублей, из которых 140,4 млрд рублей от импорта машин). 

Читать далее »

Поставки бэушных автомобилей из Южной Кореи выросли в разы

Октябрь 30th, 2025 raven000

По итогам 2022 года поставки подержанных автомобилей в Россию из Южной Кореи выросли в 12,6 раза (в сравнении с 2021-м). Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на газету «Чунан ильбо», которая, в свою очередь, опирается на данные Корейской ассоциации международной торговли (KITA). 

В натуральном выражении из Кореи в Россию за 2022-й отгрузили 19,6 тысячи подержанных автомобилей, их общая стоимость — $572,76 млн.

Всего из Южной Кореи в прошлом году было поставлено 404 тысячи подержанных машин, 4,9% этого объема пришлись на РФ. 

Средняя стоимость отправленного в Россию из Южной Кореи подержанного автомобиля в прошлом году составила $29,2 тысячи, что в четыре раза больше, чем в среднем по всем странам (около $7,3 тысячи). Отмечается, что в 2021 году экспортированная из Кореи в РФ машина в среднем стоила $19,2 тысячи.

Японцы подсчитали, сколько подержанных автомобилей ушло в Россию (13 февраля)

Читать далее »

Дилерский холдинг «Автодом» займется производством автомобилей в 2023 году

Октябрь 30th, 2025 raven000

Дилерский холдинг «Автодом» в 2023 году впервые в своей истории займется производством автомобилей, об этом говорится в сообщении компании от 21 декабря. Очевидно, подразумевается перезапуск бывшего завода Mercedes-Benz в Есипово Московской области, эту площадку используют для выпуска машин премиум-класса некоего стороннего партнера. Мерседесы в Подмосковье больше производить не будут.

Ранее о скором перезапуске есиповской площадки говорил представитель «Автодома» Евгений Войтенков.

Напомним, дилерский холдинг «Автодом» начал процедуру приобретения завода у Mercedes-Benz в конце октября.

Завод по выпуску легковых Мерседесов был открыт в 2019 году, на нем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седаны Е-Класса, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS. Мощность — 30 тысяч автомобилей в год. В простой предприятие ушло в конце февраля — в связи с антироссийскими санкциями и решением Mercedes-Benz приостановить бизнес в России.

В пресс-релизе «Автодома» также говорится, что в 2023-2024 годах дилерский холдинг «при благоприятных макроэкономических условиях и внешних факторах» проведет первое публичное размещение своих акций на бирже.

«В апреле 2022 года "Автодом" вошел в перечень системообразующих предприятий России. В октябре рейтинговое агентство "Эксперт РА" подтвердило рейтинг кредитоспособности АО "Автодом" на уровне ruBBB+. Прогноз по рейтингу стабильный. В 2023-2024 годах компания станет стремиться выйти на IPO, если внешние факторы и макроэкономика будут благоприятны для этого», — сообщили в «Автодоме».

Дилерская сеть холдинга насчитывает 27 центров и шоурумов, в портфеле компании — автомобили Aurus, BMW, Mini, Lamborghini, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover, Jaguar, Ducati. Выручка формируется за счет продажи новых машин, авто с пробегом, сервисного обслуживания, trade-in, реализации запчастей и аксессуаров, страховых и финансовых продуктов.

По данным РБК, по итогам 2021 года оборот ГК «Автодом» составил 68,6 млрд рублей, чистая прибыль — чуть менее 2 млрд рублей.

Читать далее »

ГИБДД готова к электронным правам и СТС без оригиналов

Октябрь 30th, 2025 raven000

ГИБДД России сообщила, что готова разрешить водителям возить с собой электронные дубликаты прав и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) без оригиналов этих документов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ Олега Понарьина.

«Соответствующие эксперименты были проведены в Московском регионе, Татарстане. Мы как Госавтоинспекция готовы к такому введению, вопрос за законодателями. Как только соответствующая инфраструктура в целом в РФ будет готова, мы с удовольствием будем пользоваться», — заявил Панарьин.

Таким образом, можно сделать вывод, что эксперимент с водительским удостоверением и СТС в виде QR-кодов признан удачным.

Электронные права представляют собой индивидуальный QR-код, привязанный к водительскому удостоверению конкретного человека. С СТС аналогично: QR-код привязывается к конкретному СТС. Эксперимент с СТС длится с декабря 2021 года, с правами — с осени 2022-го. Оригиналы документов водители обязаны возить с собой.

Читать далее »

Volkswagen продаст свой калужский завод российской компании

Октябрь 29th, 2025 raven000

Volkswagen продаст свой завод в Калуге группе АФК «Система», об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в автобизнесе.

По информации издания, АФК привлечет в проект казахстанскую компанию Allur (в ее состав входят производственные площадки «Агромашхолдинг» и «СарыаркаАвтопром», а также дилерская и дистрибьюторская сеть AllurAuto).

В российском отделении Volkswagen пока не подтверждают возможную сделку с АФК «Система».

Завод Volkswagen в Калуге открыт в 2007 году, с 2009-го он работает в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. Данных по 2022-му нет, однако с марта прошлого года предприятие находится в простое. Производились модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. Также у VW в Калуге есть завод двигателей.

По данным «Коммерсанта», в случае заключения сделки АФК «Система» может продолжать выпускать на заводе в Калуге те же модели, которые собирал Volkswagen, — якобы немецкий концерн готов поставлять свои компоненты если не из Евросоюза, то из Китая.

АФК «Система» — многоотраслевой холдинг, который принадлежит магнату Владимиру Евтушенкову. В состав группы входят компании МТС, «Медси», «Ситроникс», а также гостиница «Космос» в Москве.

Читать далее »

Ижевский автозавод загрузят производством запчастей для Lada

Октябрь 29th, 2025 raven000

Простаивающий с 2022-го завод «Lada Ижевск» получил от головного АВТОВАЗа часть оснастки для производства запчастей. В Ижевске будут штамповать кузовные панели для некоторых моделей Lada и отгружать их на вторичный рынок. Именно так на первом этапе планируется поддерживать жизнь площадки, следует из сообщения VK-паблика «Нетипичный АВТОВАЗ». Затем предприятие догрузят мелкосерийной сборкой электромобилей Lada e-Largus.

«Лада Ижевск» прекратил производство автомобилей летом 2022-го — выпускавшееся на заводе семейство Lada Vesta решили перенести на основные мощности АВТОВАЗа в Тольятти. С тех пор с ижевской площадки уволились 2,5 тысячи работников, нынешний штат предприятия — 1,1 тысячи человек.

По итогам 2022 года ООО «Лада Ижевск» показало выручку 3,1 млрд рублей (в 3,3 раза меньше, чем в 2021-м) и получило чистый убыток в размере 3,6 млрд рублей (в 2021-м была чистая прибыль 1,5 млрд рублей).

Читать далее »

В Госдуме обсуждают «внезапность» изменений в правилах утильсбора на автомобили

Октябрь 29th, 2025 raven000

В Госдуме обсуждают возможность обратиться к правительству РФ с просьбой разрешить ситуацию вокруг изменения механизма взимания утильсбора на автомобили.

Это изменение вступило в силу 29 октября и некоторых покупателей застало врасплох, поскольку о нем не было заранее широкого оповещения через СМИ.

Поправки уточнили право на пониженный утильсбор. С 29 октября льготные ставки утильсбора применяются, если:

  • в расчете указано, что авто предполагается для личного пользования; 
  • машина зарегистрирована в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера; 
  • гражданин ввозил авто, в том числе в иные страны ЕАЭС, для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, предусмотренные ТК ЕАЭС (кроме транзита).

Как сообщает «Парламентская газета», некоторые покупатели иномарок оказались не готовы к полной сумме утильсбора (которая отличается от льготной на сотни тысяч рублей), в результате тысячи ввезенных автомобилей зависли на складах, на них не выданы ПТС. Депутаты Госдумы получили большое количество жалоб от оказавшихся в затруднительном положении граждан.

Председатель комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов сообщил журналистам следующее: «Вопрос утилизационного сбора на самом деле стоит крайне остро. И если есть у людей объективные причины — опоздали на несколько дней, не успели оформить нужные документы, чего-то не учли, на это, конечно, нужно обратить внимание. Я уже дал соответствующее поручение экспертной группе по защите прав автомобилистов, мы проанализируем проблемы и выработаем конкретные предложения по тому, как их решать. Если потребуется, направим обращение правительству. Если будет нужно изменение нормативных актов, инициируем соответствующие поправки и скорректируем действующие нормы в интересах автомобилистов».

Читать далее »

ГИБДД получила возможность вводить ограничения против уклонистов от армии

Октябрь 29th, 2025 raven000

С 11 июля в России вступил в силу приказ МВД об ограничениях для уклонистов от армии, то есть тех, кто не явился по повестке в военкомат. Помимо прочего ограничения включают:

  • запрет садиться за руль,
  • запрет совершать регистрационные действия с автомобилем,
  • запрет сдавать экзамен на водительские права или обменивать права в связи с истечением срока их действия.

Механизм введения ограничений такой: если гражданин в течение 20 дней с момента получения повестки не явился в военкомат, то против него вводятся меры. Сначала данные о них вносят в единый реестр воинского учета, затем в течение суток их передадут «в специальное программное обеспечение федеральной информационной системы» ГИБДД. 

Снятие запрета станет возможно только после поступления оформленного в реестре решения об отмене мер при условии явки гражданина в военкомат, оно также займет одни сутки.

Читать далее »
« Предыдущие записи
Следующие записи »