На пассажирском поезде Владивосток — Москва впервые можно перевезти автомобиль

К пассажирскому поезду Владивосток — Москва 2 марта впервые прицепили вагоны-автомобилевозы, полностью заполненные машинами, об этом сообщают «Новости на VL.ru».

Вагоны-автомобилевозы, прикрепленные к пассажирским поездам, ездят по России уже несколько лет, однако добавить их на самый протяженный маршрут Москва — Владивосток решили только в этом году. В марте в тестовом режиме такие вагоны будут отправлять всего четыре раза: 2-го, 10-го, 18-го и 26-го. 

Промежуточная точка на маршруте для выгрузки автомобилей есть пока только в Красноярске. Специальный вагон вмещает три-четыре автомобиля, в зависимости от габаритов, или до восьми мотоциклов. Он оборудован креплениями, пожарной и охранной сигнализациями. 

Стоимость перевозки автомобиля из Владивостока в Москву начинается от 85 тысяч рублей (до 1050 кг), за автомобиль до 1500 кг придется заплатить 112 тысяч, а более 1500 кг будет стоить от 150 тысяч рублей. Срок доставки — восемь дней. 

У других компаний-перевозчиков дорога занимает минимум 21-25 дней. 

«Услуга по этому маршруту запускается в тестовом режиме, если она будет востребована, будет на постоянной основе. После анонсирования запуска автомобилевоза по маршруту Владивосток — Москва поступило множество заявок, поэтому было принято решение о включении второго вагона-автомобилевоза. Оба вагона отправляются из Владивостока с полной загрузкой», — рассказал начальник пассажирского вагонного депо Владивосток Дальневосточного филиала АО «Федеральная пассажирская компания» Иван Гельд. 

Чаще всего такой услугой пользуются те, кто приобрел автомобиль в Японии или Корее и хочет перевезти его в Москву. Так, в одном из вагонов поедут новенький Hyundai и Kia, которые теперь проще привезти из Владивостока, чем купить на западе страны. Также предполагается, что новым вагоном будут пользоваться те, кто берет машину в путешествие или переезжает в другой город. Один из менеджеров по продаже автомобилей, который привез Suzuki Jimny на отправку в автомобилевозе, рассказал, что его клиент сам узнал о новой услуге и попросил отправить машину таким способом. Он также отметил, что обычно на отправку автомобиля в Москву, например, в вагонах-сетках большие очереди и быстрее чем за три недели никто не доставляет.

С Божьей помощью! Какие машины закупила РПЦ в первом полугодии 2023-го?

В ленте комментариев под нашей недавней новостью о юрлицах — покупателях автомобилей российской «луксус»-марки Aurus один из читателей сообщил, что на них ездят не только многочисленные сотрудники Федеральной службы охраны, но и сам патриарх Кирилл. Что ж, владыку действительно неоднократно видели в отечественном лимузине, однако в первом полугодии РПЦ не пополнила Аурусами свой гараж. Между тем один примечательный объект в нем все же появился — в феврале на учет финансово-хозяйственного управления РПЦ встал электрический Hongqi E-HS9. И это, братцы, немой укор всему коллективу научно-исследовательского института «НАМИ» и сотрудникам производственной площадки в Алабуге! Ясно ведь, что на месте китайского «Красного знамени» (именно так переводится Hongqi) должен был быть наш русский Komendant! Увы, не клеится сборка внедорожников Aurus: в первом полугодии на учет встали всего-то два Коменданта, да и то один из них был выпущен в прошлом году. Однако неужели для патриарха не нашлось хотя бы одного экземпляра?

Ну почему же, нашлось… К примеру, один Комендант пылится в «Авилоне», только цена кусается — 37 550 000 рублей. А вот Hongqi E-HS9 2023 года выпуска у московских дилеров можно с легкостью купить за 13-15 миллионов. Как прекрасно, что в это непростое для страны время церковь предостерегает нас от излишеств, показывает пример аскетичного поведения и равнодушного отношения к бытовым благам!

Пройдемся по другим покупкам. Прошлогодний Genesis GV80 в феврале встал в гараж Екатеринодарской и Кубанской епархии РПЦ, а Хабаровская епархия в марте обрела внедорожник Exeed VX — тоже прошлогодний. Нижегородская епархия пожелала эксплуатировать Hyundai Sonata 2022 года выпуска, а гараж Челябинской епархии ярким светом горящего в атмосфере метеорита озарил кроссовер Toyota RAV4 2022 года. Прошлогодний Kia Sorento приступил к обслуживанию православного прихода Преображенского кафедрального собора Тольятти, а новенький Haval F7x прибыл в Златоустовскую епархию.

Как говорится, всем сестрам по серьгам — не забыла церковь и страждущий отечественный автопром! Православное сестричество во имя Смоленской иконы Божьей Матери «Одигитрия» молитвами прихожан наскребло на новенькую Lada Niva. Прошлогодняя Vesta в кузове универсал пригодилась мужскому монастырю Нило-Столобенская пустынь. Но самой популярной машиной в РПЦ в первом полугодии стала воистину народная Granta, которую приобрели Иверский женский монастырь в Самаре, приход Никольского кафедрального собора в Камышине и приход церкви в честь Пресвятой живоначальной Троицы в Заволжье Нижегородской области.

С Божьей помощью и мы продолжим наши скромные труды и обязуемся дать полный отчет о покупках нашей церкви и по итогам второго полугодия текущего года.

Hyundai показал роскошный кабриолет под маркой Genesis

Hyundai Motor под своей статусной маркой Genesis представила новинку — большой роскошный кабриолет X Convertible. 

Несмотря на то что Genesis X Convertible подается как демонстратор фирменного стиля Genesis под названием Athletic Elegance («атлетичная элегантность»), автомобиль с точно таким же внешним видом будет запущен в производство не позднее 2024 года. 

Облик X Convertible сработан по классическим канонам жанра, вместе с тем несет уже сложившиеся фамильные признаки Genesis. 

Приземистый гладкий силуэт, длинный капот, короткий передний свес и вытянутый задний. При взгляде в профиль условные линии, обозначающие верхний и нижний пределы задней части, направлены навстречу друг другу — такой прием придает динамики образу, позволяет большой машине не выглядеть излишне тяжеловесной. Интересно выглядят профилированные крылья и капот, а также образующая в поперечном разрезе эллипс корма.

В интерьере нет и следа строгости салонов серийных Genesis — округлые естественные природные формы, выпуклые и вогнутые поверхности, словно под оболочкой укрыт живой организм. 

Никаких данных о механике автомобиля производитель не приводит, но, очевидно, серийный кабриолет Genesis будет чистым электромобилем. На это недвусмысленно указывает и то обстоятельство, что главный потребитель машин такого класса — североамериканский штат Калифорния.

АВТОВАЗ возобновляет производство двухцветных Вест

5 октября АВТОВАЗ возобновит производство Lada Vesta в версии с двухцветной окраской кузова. Покрытие крыши и корпусов боковых зеркал контрастирующей с основным цветом черной эмалью будет доступно в комплектации Techno. 

Одновременно объявлено, что в комплектации Techno и Enjoy включат видеокамеру заднего вида. В исполнении Life аудиосистема дополнена микрофоном с функцией hands-free.

Рекомендованные цены на автомобили в комплектации Life составят от 1 500 900 рублей, Enjoy — от 1 560 900, Techno — от 1 702 900 рублей. 

Напомним, Веста в базовой комплектации сегодня продается от 1 239 900 рублей.

Такси хотят ограничить время стоянки в жилой зоне

В ГИБДД поддержали предложение об ограничении времени парковки и стоянки автомобилей такси в жилой зоне, об этом сообщило агентство «РИА Новости».

Инициативу выдвинул депутат Госдумы Борис Чернышов. Он предложил внести изменения в ПДД и запретить парковку и стоянку автомобилей такси в жилой зоне более чем на 30 минут.

В МВД концептуально поддержали идею, однако попросили проработать ее с участием органов исполнительной власти.

«Инициатива концептуально поддерживается, однако требует проработки с участием заинтересованных органов исполнительной власти», — говорится в письме от начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаила Черникова (цитата по «РИА Новости»).

Автоспорт в Приморье: анонс на 4–5 февраля

4 февраля — третий этап соревнований Snow Rally 2023.

В ближайшую субботу состоится третий этап чемпионата города Спасск-Дальний за Кубок главы города в дисциплине ралли-спринт. В любительском снежно-ледовом авторалли будут участвовать экипажи из различных уголков Приморского края. Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным кодексом РАФ.

Начало заездов — в 12:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Спасск-Дальний, озеро Силикатное. Место на карте (отмечено красным маркером).

Подробности на странице организаторов и по телефону 8-908-447-65-15.

 

5 февраля — пятый этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:

  • скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
  • система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
  • справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
  • победители награждаются грамотами, кубками и призами;
  • соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
  • на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.

Все автомобили делятся на семь технических классов:

  • 1-й класс — drift
  • 2-й класс — sprint
  • 3-й класс — fulltime
  • 4-й класс — turbo
  • 5-й класс — allroad
  • 6-й класс — race
  • 7-й класс — sport

Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.

Начало соревнований — в 10:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.

Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

В России хотят повысить утильсбор на грузовики

Минпромторг РФ обсуждает возможность повышения утильсбора — на сей раз на тяжелые грузовики. Как пишет газета «Коммерсантъ», это мера для защиты внутреннего производителя от машин из Китая, которые на фоне ухода из РФ европейских и японских производителей уже заполонили рынок.

По данным ресурса, в первую очередь рассматривается возможность увеличения сбора на тяжелые самосвалы — в этом сегменте сейчас продают большую часть грузовой техники.

Предположительно, проиндексируют базовую ставку утильсбора — сразу на 25%. Но только для узкого сегмента самосвальной и бортовой техники, где наблюдается засилье «китайцев». 

Сейчас базовая ставка утильсбора на средне- и крупнотоннажные грузовики составляет 150 000 рублей. В отношении тяжелых самосвалов полной массой от 12 до 20 тонн возрастом до трех лет действует повышающий коэффициент 2,79, то есть утильсбор в таком случае составляет 418 500 рублей.

Усиление барьера должно защитить российский КАМАЗ от агрессивной конкуренции со стороны продавцов техники из Поднебесной. Китайские грузовики уже сравнимы по ценам с камскими. Между тем последние месяцы КАМАЗ страдает от повышения себестоимости своей продукции из-за укрепления рубля, замещения компонентов и перенастройки логистических цепочек.

Немного статистики октября 2022 года по продажам средне- и крупнотоннажных грузовиков. По данным «Автостата», КАМАЗ продал на внутреннем российском рынке 2,5 тысячи грузовиков (-15,3%), за ним следуют китайские игроки: Shacman/Shaanxi — 890 проданных машин (рост в 2,1 раза), Sitrak — 736 штук и FAW — реализовано 638 машин (рост в 3,8 раза). Замыкает топ-5 «Группа ГАЗ», продажи которой сократились на 49,5%, до 386 штук.

В Кировской области утвердили льготы для владельцев электромобилей и метановых авто

Заксобрание Кировской области 25 мая приняло поправки к закону о транспортном налоге — они вводят временные льготы в отношении определенных типов авто.

От уплаты транспортного налога освободили владельцев автомобилей с чисто электрическими силовыми установками. Льгота предусматрена для организаций и физических лиц. Если у физлица несколько машин, можно будет выбрать для применения одну из них. Срок действия послабления — с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025-го.

Также обязанность платить транспортный налог снята с физлиц—владельцев автомобилей на сжатом природном газе (метане). Льгота вводится на 2023-2025 годы. Ее можно будет применить в отношении только одного автомобиля — легкового либо грузового. Полностью от уплаты налога освобождаются владельцы машин с мощностью двигателя до 110 л.с. включительно. Для владельцев более мощных метановых авто — от 110 до 150 л.с. включительно — транспортный налог будет снижен на 50%.

Ранее ряд других субъектов РФ приняли аналогичные законы.

Метан не стоит путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутаном). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 21,7 рубля за кубометр.

Toyota восстанавливает производство в Японии после взрыва у поставщика

Toyota Motor 23 октября запустила часть автопроизводств в Японии после внеплановой остановки 17 октября. 

Напомним, причиной остановки 10 сборочных конвейеров на 6 заводах стал взрыв 16 октября на предприятии одного из смежников, в результате был сорван план поставки компонентов «Тойоте».

23 октября концерну удалось перезапустить пять производственных линий на четырех заводах. 26-го числа планируется вернуть к нормальной работе остальные автопредприятия.

На остановленных заводах выпускаются такие модели, как Corolla, Prius, Land Cruiser и RAV4. Каков объем недопроизводства автомобилей в связи с вынужденной паузой, в Toyota не комментируют.

В России стартовало первое массовое производство электромобилей

Расположенный в Липецкой области автозавод «Моторинвест» 28 сентября приступил к массовому производству электромобилей под маркой Evolute — это первый крупносерийный проект сборки электрических машин в РФ.

Мощность предприятия составляет 100 тысяч автомобилей в год, оно работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. 

Первым на конвейер встал электрический седан Evolute i-Pro, представляющий собой переименованную версию китайского DongFeng Aeolus E70, который, в свою очередь, выполнен на лицензионной базе японского Nissan Bluebird Sylphy G11 образца 2005 года.

Машина оснащена одним электромотором мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. Привод передний, разгон 0-100 км/ч занимает 9,5 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 150 км/ч. Емкость батареи — 53 кВт*ч, на полном заряде седан может проехать до 420 км.

Цена Evolute i-Pro составит 2 990 000 рублей без учета скидки по программе льготного автокредитования (с ее помощью стоимость можно снизить на 925 тысяч рублей). К заказу у дилеров i-Pro станет доступен в октябре.

До конца 2022 года в продажу поступят еще три модели — кроссовер Evolute i-Joy, вэн Evolute i-Van и кроссовер Voyah Free. Первый представляет собой переименованную версию модели Seres 3 от компании DFSK (входит в DongFeng), второй — клон модели Dongfeng LingZhi EV.

i-Joy оснащен электромотором отдачей 176 л.с. и 225 Нм, привод передний. Батарея емкостью 53 кВт*ч позволяет проехать на одном заряде до 405 км. i-Joy станет доступен по цене от 3 490 000 рублей, без учета субсидии от государства.

I-Van укомплектован электромотором с характеристиками 122 л.с. и 300 Нм, ведущими здесь являются задние колеса. Емкость батареи — те же 53 кВт*ч, дальнобойность — 400 км, цена — 3 490 000 рублей (без субсидии).

Наконец, на вершину продуктовой линейки Evolute встанет полноразмерный кроссовер Voyah Free (сохранено оригинальное китайское название, машина также создана концерном DongFeng). У этой модели два электродвигателя (по одному на ось) и полный привод. Мощность — 488 л.с., крутящий момент — 750 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,7 секунды, максимальная скорость достигает 200 км/ч. Двигатели питает литий-ионная батарея емкостью 106 кВт*ч, запас хода на одном заряде достигает 600 км. Цена — 7 990 000 рублей (без учета скидки).

В 2023 году на конвейер завода встанет также кросс-купе Evolute i-Jet (693 л.с. и 1040 Нм), в оригинале он зовется Seres SF5.

На «Моторинвесте» работают две тысячи человек, предприятие действует в рамках специального инвестиционного контракта. До конца 2022 года завод выпустит две тысячи электромобилей. План компании рассчитан на 11 лет, ожидается, что в сумме за этот период «Моторинвест» продаст более 242 тысяч электромобилей.